FRANKE-Filter FAQs

Ein Ölnebelabscheider ist der Fachbegriff für Filteranlagen, die dort zum Einsatz kommen, wo Strom erzeugende Motoren oder Turbinen arbeiten, z.B. in Kraftwerken. Um einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten, werden die Lager der jeweiligen Rotationsmaschinen mit sogenanntem Schmieröl versorgt. Während des Betriebs verursacht diese Reibung eine große Hitze, welche für die Entstehung feinster Ölnebel verantwortlich ist. Zudem erfolgt durch die Rotation eine starke Verwirbelung. Die entstehenden Ölnebel werden häufig ungefiltert in die Atmosphäre geleitet und sorgen für Ölablagerungen in Hallen und an Maschinen.

Kurzgefasst werden Ölnebelabscheider benötigt, um die entstehenden Ölnebel abzusaugen und durch einen individuell anpassbaren Unterdruck Undichtigkeiten an den Lagern zu verhindern. Zugleich hilft ein Ölnebelabscheider fast alle geltenden Umweltrichtlinien einzuhalten und damit zum Umweltschutz beizutragen.

Flyer OEM Kraftwerke - Ölnebelabscheider für ölgeschmierte Rotationsmaschinen   (163,63 kB)

Durch einen Seitenkanalverdichter, der einen Unterdruck im Schmierölsystem erzeugt, wird die ölbeladene Luft über eine Ansaugleitung in die Filteranlage geführt. Dieser notwendige Unterdruck kann über das zur Grundausstattung gehörende Regulierventil individuell an die gegebenen Anforderungen angepasst werden. Im Inneren des Filtergehäuses wird die angesaugte Luft durch mehrere hocheffiziente Mikrofaserfilterkerzen geleitet. Diese sorgen dafür, dass sich die feinen Ölpartikel an den Mikrofasern zu größeren Tropfen zusammenschließen und aufgrund der Schwerkraft nach unten abfließen. Das am Filterboden gesammelte Öl wird über die Rücklaufleitung in einem kontinuierlichen Fluss in den Schmieröltank zurückgeführt und kann wiederverwendet werden.

Grundsätzlich wird zwischen elektrostatischen, Zentrifugal- und Koaleszenzabscheidern unterschieden. Bei der elektrostatischen Filtration werden die Ölteilchen in der Ionisationszone aufgeladen, bevor sie sich an den Platten des Kollektors ablagern. Beim Zentrifugalabscheider entsteht eine direkte Einwirkung von Schwer- und Fliehkraft auf die Ölpartikel. Ein Trommelläufer saugt den Gasstrom an und lenkt ihn um, damit die Teilchen an die Wand geschleudert und abgeschieden werden können. Der Koaleszenzabscheider zeichnet sich durch eine exzellente Filtrationseffizienz aus. Hierbei wird das Rohgas durch einen Seitenkanalverdichter angesaugt und die Aerosole in das Filtermaterial aufgenommen. Bei einer bestimmten Sättigung des Filtermediums schließen sich die einzelnen Tropfen zu einem größeren Tropfen zusammen und fließen aufgrund der Schwerkraft nach unten ab. Ölnebelabscheider von FRANKE-Filter filtern ausschließlich nach dem Koaleszenzprinzip.

Die Anwendungsbereiche von Ölnebelabscheidern reichen von Schmieröltanks von Gas-, Industriegas-, Dampf- und Wasserturbinen bis hin zu Kompressoren, Gas- und Dieselmotoren, Vakuumpumpen und Generatoren. Der Einsatzort reicht von Kraftwerken, Raffinerien und LNG Terminals bis hin zu unmittelbaren Turbinenherstellern.

Im Endeffekt ist überall, wo Rotationsmaschinen mit Öl geschmiert werden, ein Einsatz von Ölnebelabscheidern möglich und notwendig.

Ölnebel entsteht häufig bei allen Arten von Rotationsmaschinen. Um einen reibungslosen Ablauf zu garantieren, werden die Lager der Maschine geschmiert. Während des Betriebs entsteht durch die Reibung eine große Hitze, die für die Entstehung feinster Ölpartikel verantwortlich ist. Daher ist das Problem mit Ölnebel eines, vor dem viele Anwender stehen. Wenn die entstandenen Ölnebel nicht abgesaugt werden, können sie zu verschmutzten Arbeitshallen und Anlagen führen und daher ein erhöhtes Sicherheits- und Brandrisiko darstellen. Entweichen die Ölnebel zudem ungefiltert in die Atmosphäre, leidet auch die Umwelt nachhaltig und langfristig unter der verschmutzten Luft. Mit unseren effizienten Ölnebelabscheidern möchten wir diesen Risiken vorbeugen und die Umwelt schützen.

Meist ist Ölnebel schnell erkennbar. Durch eine ineffiziente Absaugung und Filtration von Ölnebeln, die innerhalb des Ölmodulraumes stattfindet, kommt es zu einer übermäßigen Verschmutzung durch Ölablagerungen im Umfeld des Schmieröltanks. Oft lässt sich durch einen kurzen Blick an die Lager der Rotationsmaschinen feststellen, wie hoch die Ölnebelbelastung ausfällt. Ist dort ein strenger Geruch oder eine große Ansammlung von Ölrückständen zu verzeichnen, sollte schnellstmöglich gehandelt werden, um die Arbeitssicherheit der Mitarbeiter nicht zu gefährden und einen reibungslosen Ablauf der Maschine zu gewährleisten. Werden die Ölnebel nach draußen geführt, so äußert sich das durch Ölflecken unter dem Austrittstutzen.

Wenn die entstandenen Ölnebel nicht abgesaugt werden, können sie zu verschmutzten Arbeitshallen und Anlagen führen und daher ein erhöhtes Sicherheitsrisiko darstellen. Der Verlust des Schmieröls durch ineffiziente Filtration von Ölnebeln ist ebenfalls ein Problem, das sich allerdings langfristig auswirkt. Je nach Belastung der Turbine können bis zu 25 Liter Schmieröl am Tag aus dem Öltank austreten. Entweichen die Ölnebel zudem ungefiltert in die Atmosphäre, leidet auch die Umwelt nachhaltig und langfristig unter der verschmutzten Luft. Mit unseren Ölnebelabscheidern haben wir uns das Ziel gesetzt, den bestehenden Risiken vorzubeugen und einen erheblichen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten.

Der passende Wert für den Unterdruck wird von dem Hersteller Ihrer Rotationsmaschine vorgegeben. Erfahrungsgemäß liegt dieser meist zwischen -3 und -10 mbar. Um sich zu vergewissern, schauen Sie bitte in die Anforderungen und Spezifikationen Ihres Herstellers. Allgemein reicht ein minimaler Unterdruck schon aus für die effiziente Absaugung von Ölnebeln – ganz nach dem Motto: So wenig wie möglich, aber so viel wie nötig.

FRANKE-Filter nutzt für den Filtrationsprozess speziell entwickelte Mikrofaserfilterkerzen. Diese garantieren durch ihre besondere Beschaffenheit eine Filtrationseffizienz von 99,9% bei einer Partikelgröße des Ölnebels von 0,1 µm. Außerdem sorgen die Mikrofaserfilterelemente für eine wartungsfreie Betriebszeit von bis zu 30.000 Betriebsstunden – das entspricht einer Lebensdauer der Filterelemente von 2-5 Jahren.

Ölnebelabscheider von FRANKE-Filter sind weltweit im Einsatz. Nehmen Sie gerne direkt Kontakt zu uns auf, indem Sie uns schreiben oder anrufen oder treten Sie in Kontakt mit einem unserer weltweiten Partner.

In fast jedem Land gibt es mittlerweile eine Vorschrift zur Einhaltung gesetzlicher Umweltrichtlinien. In Deutschland ist die technische Anleitung zur Reinhaltung der Luft (TA-Luft) eine allgemeine Verwaltungsvorschrift, die für die gesamte Bundesrepublik Deutschland gilt. Sie beinhaltet bundesweite, verbindliche Anforderungen an Anlagen, die von den Anlagenbetreibern zu erfüllen sind. Nach der aktuellen Fassung müssen Altanlagen bis 2007 auf den aktuellen Stand gebracht werden und ihren Schadstoffausstoß gemäß der TA-Luft reduzieren (weniger als 20mg/m³). Ölnebelabscheider von FRANKE-Filter ermöglichen einen Restölgehalt nach der Filtration von 1-5mg/m³ und liegen damit weit unter den bestehenden Anforderungen der TA-Luft.